รูปร่างและการไหลของร่างกาย
ไม่ใช่พื้นที่ส่วนหน้าของร่างกายตามที่เคยสันนิษฐานไว้ก่อนหน้านี้ แต่อัตราส่วนของพื้นที่ส่วนหน้าต่อความยาวลำตัวมีบทบาทสำคัญที่สุดในการต้านทานน้ำ สามารถแสดงได้จากตัวอย่างต่อไปนี้ หากคุณดึงจานและกระบอกสูบที่มีพื้นผิวด้านหน้าเดียวกันผ่านน้ำความต้านทานต่อน้ำที่ด้านหน้าของร่างกายจะเท่ากัน แต่ความปั่นป่วนในการปลุกนั้นแตกต่างกันมาก
คำว่าต้านทานด้านหน้าจึงไม่ถูกต้องนักเนื่องจากความปั่นป่วนในการปลุกเบรกร่างกายจะรุนแรงมากขึ้น จากการค้นพบล่าสุดโครงสร้างรูปแกนหมุนของนกเพนกวินมีความปั่นป่วนน้อยที่สุดในการตื่น ปลาที่มีรูปร่างเหล่านี้เป็นปลาที่ว่ายน้ำได้เร็วที่สุด ตัวอย่างของการไหลย้อนกลับ: บุคคล วิ่ง ผ่านน้ำดึงคู่หูที่หมอบอยู่บนผิวน้ำด้านหลังเขาโดยผลการดูดที่เกิดขึ้น
การขับเคลื่อนในน้ำ
การขับเคลื่อนในน้ำสามารถทำได้โดยการเปลี่ยนรูปร่างของร่างกาย (การเคลื่อนไหวของครีบในปลา) หรือโดยการสร้างแรงขับ (ใบพัด) ในทั้งสองวิธีนี้น้ำจะถูกทำให้เคลื่อนที่และจะกลับมาที่ตัวลอย ปฏิกิริยาซึ่งกันและกันเรียกว่า abutment
ต่อไปนี้จะอธิบายหลักการสามประการสำหรับการเคลื่อนที่ในน้ำโดยละเอียด 1. หลักการพายดันเช่นตีนเป็ด: เท้าของเป็ดจะเคลื่อนที่ในแนวตั้งฉากกับทิศทางการเคลื่อนที่ (ถอยหลัง) ที่ด้านหลังจะมีการสร้างแรงดันลบ (น้ำที่ตายแล้ว) ซึ่งจะทำให้ตัวลอยช้าลง
จำเป็นต้องใช้พลังงานจำนวนมากและแรงขับต่ำ 2. หลักการเจ็ทถอยหลัง: เช่น ปลาหมึก: ปลาหมึกเก็บน้ำไว้ในร่างกายและขับออกทางช่องทางแคบ ๆ
ส่งผลให้เกิดแรงขับไปยังร่างกาย 3. หลักการของการตกไข่: ตัวอย่างปลาโลมา: เบื้องหลังแต่ละตัวที่หมุนมวลน้ำจะปรากฏขึ้นในยามตื่น โดยส่วนใหญ่แล้วมวลน้ำที่หมุนวนเหล่านี้ส่วนใหญ่ไม่เป็นระเบียบและมีผลต่อการเบรก
ในกรณีของปลาโลมามวลน้ำจะถูกสั่งโดยคลื่นร่างกายดังนั้นจึงมีประโยชน์ต่อการขับเคลื่อน มวลน้ำที่สั่งซื้อเหล่านี้เรียกว่า น้ำวน. ใน ว่ายน้ำอย่างไรก็ตามมันยากมากที่จะทำให้มวลน้ำหมุนอย่างมีระเบียบโดยการเคลื่อนไหวร่างกาย อย่างไรก็ตามในช่วงกำลังจะเปิดใช้งานได้สูงมาก ว่ายน้ำ ความเร็ว
บทความทั้งหมดในชุดนี้:
