ประเภทกลัวการบิน
- เล็กน้อย - ปานกลางเด่นชัดว่ากลัวการบินผู้คนรู้สึกอึดอัดในเครื่องบินและระหว่างการบิน อย่างไรก็ตามอาการดังกล่าวข้างต้นเกิดขึ้นน้อยมากและ / หรือในรูปแบบที่อ่อนแอลงมาก
- อาการกลัวการบินก่อนและระหว่างเที่ยวบินผู้ที่ได้รับผลกระทบจะแสดงอาการหลายอย่างที่กล่าวถึงข้างต้นนอกเหนือจากความรู้สึกไม่สบายตัว พวกเขายังเผชิญกับความกลัวของพวกเขาในช่วงเวลาหนึ่งก่อนเที่ยวบิน ความปรารถนาที่จะ“ ไม่ไป” บนเที่ยวบินยังสามารถปรากฏในผู้ที่ได้รับผลกระทบ โดยปกติแล้วบุคคลที่ได้รับผลกระทบจะเดินทางใน บริษัท ของบุคคลใกล้ชิด
สาเหตุของความกลัวการบิน
พัฒนาการของความกลัว การบิน เป็นแบบหลายปัจจัยกล่าวคือสามารถอธิบายได้ด้วยปัจจัยหลายประการ ผู้ที่ได้รับผลกระทบส่วนใหญ่มี แต่ความกลัว การบิน ในชีวิตของพวกเขา สิ่งนี้มักเกิดขึ้นเนื่องจากเหตุการณ์ก่อตัวที่เกี่ยวข้องกับเที่ยวบิน / เครื่องบิน
แม้แต่คนที่ไม่ได้รับความกลัวในตอนแรก การบินแต่ผู้ที่นั่งเกร็งในเครื่องบินเนื่องจากสถานการณ์บางอย่างจะเกิดอาการตื่นตระหนกในบางสถานการณ์ (เช่นในระหว่างการบิน) ตัวอย่างเช่นความล้มเหลวของแสงปัญหาทางเทคนิคระหว่างการบินที่เรียกว่า "หลุมอากาศ" หรือการแวะพักที่กะทันหันโดยไม่คาดคิดอาจนำไปสู่การพัฒนา กลัวการบิน. สภาพความเป็นอยู่ที่เปลี่ยนแปลงไปในทำนองเดียวกัน (การเกิดลูกการหย่าร้างการสูญเสียบุคคลใกล้ชิด ฯลฯ )
สามารถมีอิทธิพลต่อการพัฒนาไฟล์ กลัวการบิน. นอกจากนี้ยังมีคำอธิบายที่เป็นไปได้ต่อไปนี้สำหรับการพัฒนาไฟล์ กลัวการบิน: ในบางคนผู้ที่ได้รับผลกระทบจากความกลัวในการบินอาจพบว่ามีอาการกลัวน้ำ (กลัวห้องปิด) หรือกลัวความสูง (กลัวความสูง "กลัวความสูง") ในประวัติศาสตร์ของพวกเขา ความกลัวเหล่านี้เปลี่ยนจุดสนใจและพัฒนาไปสู่ความกลัวที่จะบินท่ามกลางผู้ที่ได้รับผลกระทบ
คำนี้แสดงถึงความยากลำบากของผู้คนในการไว้วางใจคนอื่นที่อยู่ในตำแหน่งที่รับผิดชอบ ในบริบทของความกลัวในการบินมันคือความกลัวที่จะเชื่อมั่นในความสามารถของนักบินอย่างเต็มที่ บ่อยครั้งที่บุคคลที่เกี่ยวข้องรู้สึก“ สมเพช” กับสถานการณ์นั้นอย่างสมบูรณ์
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเครื่องบินดูเหมือนว่าเป็นสิ่งสำคัญมากที่นักเดินทางจะต้องรู้ว่าเกิดอะไรขึ้นระหว่างเที่ยวบิน ข้อมูลนี้มีความสำคัญมากสำหรับผู้ที่มักวิตกกังวลมาก ทุกคนเริ่มเข้าใกล้สิ่งที่ไม่รู้จักด้วยความสงสัยและระมัดระวัง
สิ่งนี้เกิดขึ้นในเครื่องบินได้เช่นกัน หากมีคนขึ้นเครื่องบินและไม่รู้ว่าเกิดอะไรขึ้นระหว่างการบินในตอนแรกเขาหรือเธอจะระมัดระวังตัวในขั้นต้นอาจจะกังวลด้วยซ้ำ ความไม่เข้าใจว่าเครื่องบินถูกยกขึ้นที่ระดับความสูงเช่นนี้ได้อย่างไรสามารถพัฒนาไปสู่ความกลัวที่เข้าใจได้
- การเปลี่ยนแปลงของอาการวิตกกังวลบางคนที่ได้รับผลกระทบจากความกลัวการบินมีประวัติของโรคกลัวน้ำ (กลัวพื้นที่ปิด) หรือกลัวความสูง (กลัวความสูง "กลัวความสูง") ความกลัวเหล่านี้เปลี่ยนจุดสนใจและพัฒนาไปสู่ความกลัวที่จะบินท่ามกลางผู้ที่ได้รับผลกระทบ
- “ Passenger Syndrome” คำนี้หมายถึงความยากลำบากของผู้คนในการไว้วางใจคนอื่นที่อยู่ในตำแหน่งที่รับผิดชอบ ในบริบทของความกลัวการบินมันคือความกลัวที่จะเชื่อมั่นในความสามารถของนักบินอย่างเต็มที่
บ่อยครั้งที่บุคคลที่เกี่ยวข้องรู้สึก“ สมเพช” กับสถานการณ์นั้นอย่างสมบูรณ์
- การขาดข้อมูล / การรู้แจ้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งบนเครื่องบินดูเหมือนว่าสำคัญอย่างยิ่งสำหรับนักเดินทางที่จะต้องรู้ว่าเกิดอะไรขึ้นระหว่างเที่ยวบิน ข้อมูลนี้มีความสำคัญมากสำหรับผู้ที่มักวิตกกังวลมาก ทุกคนเริ่มเข้าใกล้สิ่งที่ไม่รู้จักด้วยความสงสัยและระมัดระวัง
สิ่งนี้เกิดขึ้นในเครื่องบินได้เช่นกัน หากมีคนขึ้นเครื่องบินและไม่รู้ว่าเกิดอะไรขึ้นระหว่างการบินในตอนแรกเขาหรือเธอจะระมัดระวังตัวในขั้นต้นอาจจะกังวลด้วยซ้ำ ความไม่เข้าใจว่าเครื่องบินถูกยกขึ้นที่ระดับความสูงเช่นนี้ได้อย่างไรสามารถพัฒนาไปสู่ความกลัวที่เข้าใจได้
ขึ้นอยู่กับขอบเขตของความกลัวในการบินขอแนะนำให้เลือกวิธีการรักษาที่เหมาะสม
หากความกลัวในการบินอยู่ในระดับปานกลางขอแนะนำให้เรียนรู้ การผ่อนคลาย เทคนิคก่อน (เช่นเดียวกับความหวาดกลัวเฉพาะรูปแบบอื่น ๆ ) จากนั้นบุคคลที่เกี่ยวข้องสามารถนำไปใช้ในสถานการณ์ที่กระตุ้นให้เกิดความกลัวได้เทคนิคที่เรียนรู้เช่น“ Progressive Muscle การผ่อนคลาย“ ได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยลดอาการกลัวการบินในสถานการณ์เหล่านี้และในขณะเดียวกันก็ให้ความผ่อนคลาย ความวิตกกังวล (เช่นความตึงเครียด) และ การผ่อนคลาย เป็นตรงกันข้าม
ดังนั้นการผ่อนคลายที่ได้เรียนรู้ (การผ่อนคลายกล้ามเนื้อแบบก้าวหน้า) ควรจะแทนที่ความกลัวในสถานการณ์ที่น่ากลัว ทางเลือก: การฝึกอบรม Autogenic, การฝึกการจัดการความเครียดในกรณีที่มีอาการกลัวการบินอย่างเด่นชัดมักจะใช้การฝึกเผชิญหน้าเป็นส่วนหนึ่งของ พฤติกรรมบำบัด. การเผชิญหน้ากับสถานการณ์ที่น่ากลัวสามารถเกิดขึ้นได้ทั้งทางจิตใจและโดยตรงในความเป็นจริง
ภายในการฝึกการเผชิญหน้าเป็นไปได้ว่าบุคคลที่เกี่ยวข้องเกี่ยวข้องโดยตรงกับความกลัวที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเขา ในสถานการณ์เช่นนี้เขา / เธอเรียนรู้ว่าความกลัวของเขา / เธอไม่มีมูลความจริงและไม่มีความจริงที่น่ากลัวใด ๆ เกิดขึ้น การบำบัดด้วยการเผชิญหน้าได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นวิธีการรักษาที่ได้ผลดีที่สุดแม้ว่าในตอนแรกจะไม่เป็นที่พอใจก็ตาม
พฤติกรรมบำบัด มักจะจ่ายโดย สุขภาพ บริษัท ประกันภัยหากความรุนแรงของปัญหาเหมาะสม ความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญมีให้สำหรับผู้ได้รับผลกระทบในงานสัมมนาพิเศษที่มีความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านกลัวการบิน ผ่านการเผชิญหน้าโดยตรง (ทางจิตใจและความจริง) บุคคลนั้นจะเรียนรู้วิธีจัดการกับเครื่องบินตามปกติอีกครั้ง ในระหว่างการสัมมนานักบินมักจะอธิบายรายละเอียดมากมายเกี่ยวกับเครื่องบิน
