ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการมีส่วนร่วมอย่างปลอดภัยในการจราจรบนท้องถนนคือการมองเห็นที่ดีที่สุดทั้งกลางวันและกลางคืน ในการเข้ารับการทดสอบใบขับขี่สำหรับชั้น A, B และ BE ผู้สมัครแต่ละคนจะต้องส่งไฟล์ ทดสอบสายตา การบันทึกภาพ นี้ ทดสอบสายตา จะถือว่าผ่านไปแล้วหากความสามารถในการมองเห็นถูกกำหนดสำหรับตาทั้งสองข้างโดยมีหรือไม่มีการมองเห็น เอดส์ (แว่นตา, คอนแทคเลนส์) อย่างน้อย 0.7 (ค่าการมองเห็นหน่วยไร้มิติ) หากผู้สมัครสอบไม่ผ่าน ทดสอบสายตา หรือหากต้องการได้รับใบอนุญาตขับรถสำหรับชั้น C, D, CE, DE หรือใบขับขี่รถแท็กซี่จำเป็นต้องได้รับการตรวจทางจักษุวิทยาเสมอขั้นตอนเมื่อเตรียมใบรับรองใบขับขี่เป็นส่วนหนึ่งของการตรวจสุขภาพจุดเน้นคือ เกี่ยวกับฟังก์ชั่นภาพพื้นฐาน มีการทดสอบฟังก์ชันภาพต่อไปนี้:
- การมองเห็นในเวลากลางวัน: การมองเห็นเป็นความสามารถของดวงตาในการแก้ไขวัตถุขนาดเล็กที่มีรายละเอียดหรือคอนทราสต์ การทดสอบความสามารถในการมองเห็นมักจะทำโดยใช้สิ่งที่เรียกว่าวงแหวน Landolt (วงกลมที่มีขนาดแตกต่างกันโดยมีการเปิดที่ตำแหน่งสุ่มผู้ป่วยจะต้องสามารถระบุตำแหน่งของช่องเปิดได้) ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดขั้นต่ำดังต่อไปนี้: การลดลงของการมองเห็นใด ๆ จะต้องได้รับการแก้ไขเท่าที่จะทำได้หรือสามารถยอมรับได้ ความสามารถในการมองเห็นทั้งหมดของตาทั้งสองข้างต้องไม่ต่ำกว่า 0.5 นอกจากนี้ความสามารถในการมองเห็นของตาชั้นเดียวต้องไม่น้อยกว่า 0.2 ถ้าเป็นเช่นนั้นตาที่สองต้องมีความสามารถในการมองเห็นอย่างน้อย 0.6
- ฟิลด์ภาพ: ช่องมองภาพสอดคล้องกับพื้นที่ของโลกภายนอกที่มีการแมปและรับรู้บนเรตินา (เรตินา) เมื่อดวงตาไม่เคลื่อนไหว สนามภาพถูกตรวจสอบโดย perimetry (การวัดช่องมองภาพ) ความสนใจเป็นพิเศษจะจ่ายให้กับ scotomas (ข้อบกพร่องของช่องมองภาพ) ลานสายตาปกติควรมีเส้นผ่านศูนย์กลางแนวนอนอย่างน้อย 120 ° ช่องภาพกลางใช้เพื่อแก้ไขและระบุสิ่งต่างๆ ควรมีประมาณ 30 °
- ความสามารถในช่วงพลบค่ำและความไวแสงสะท้อน: โดยเฉพาะเมื่ออายุมากขึ้นการมองเห็นในช่วงพลบค่ำจะลดลง ฟังก์ชันการมองเห็นนี้ได้รับการทดสอบโดยสัญลักษณ์การมองเห็น (เช่นวงแหวน Landolt) โดยการลดความเปรียบต่างของสภาพแวดล้อมในขั้นตอนต่างๆ ทำเช่นนี้จนกว่าผู้ทดลองจะไม่สามารถมองเห็นการเปิดของวงแหวน Landolt ได้อีกต่อไป จากนั้นความจุแสงในช่วงพลบค่ำหรือความไวแสงสะท้อนจะถูกกำหนดในรูปแบบกราฟิก
- ตำแหน่งของดวงตาและการเคลื่อนไหวของดวงตา: หากวางไม่ตรงแนวหรือ จำกัด อาจส่งผลให้เกิดการมองเห็นซ้อน ถ้าตาเหล่ (เหล่) หรือ อาตา (การเคลื่อนไหวของดวงตาที่ไม่สามารถควบคุมได้และเป็นจังหวะ) ห้ามสร้างภาพซ้อนผู้สมัครอาจมีส่วนร่วมในการจราจรบนท้องถนน
- การมองเห็นสี: การขาดสีแดงจะถูกกำหนดเช่นด้วยแผนภูมิการมองเห็นของอิชิฮาระ นี่คือภาพที่ประกอบด้วยจุด จุดต่างกันเฉพาะสี แต่ไม่ใช่ความเข้มของสี ผู้ทดลองต้องสามารถจดจำตัวเลขตามเฉดสีได้ในใบขับขี่ชั้น D, D1, DE และ D1E สีแดง การปิดตา การมีผลหารผิดปกติต่ำกว่า 0.5 ทำให้ไม่มีพยานในการขับขี่
ความเห็นของใบขับขี่จะต้องดำเนินการโดยแพทย์ที่มีคุณสมบัติพิเศษโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับซีดีชั้นเรียนใบขับขี่ ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญสามารถดำเนินการได้โดย:
- จักษุแพทย์,
- แพทย์ที่มีตำแหน่งที่ตั้งของ "อาชีวเวชศาสตร์"
- แพทย์ที่ได้รับการแต่งตั้งเพิ่มเติม“ อาชีวเวชศาสตร์”
- แพทย์ประจำศูนย์ประเมินความเหมาะสมในการขับขี่
- แพทย์ของ สุขภาพ แผนกหรือแพทย์อื่น ๆ ของประชาชน การบริหาร แทนที่.
ของ Visual เอดส์เช่น แว่นตา or คอนแทคเลนส์ควรนำไปตรวจสอบ หากเกณฑ์บรรลุได้ด้วยความช่วยเหลือของตัวอย่างเช่น แว่นตาซึ่งจะระบุไว้ในใบขับขี่
ผลประโยชน์ของคุณ
การสอบใบขับขี่เพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนนทุกคน
