การเดินทางที่ดีต่อสุขภาพ: กลุ่มเสี่ยงพิเศษ

ผู้ที่มีอายุมากกว่า 65 ปีสามารถประสบปัญหาเกี่ยวกับแรงกดดันจากเครื่องบินได้ ที่ระดับความสูงของเที่ยวบินปกติประมาณ 10 กิโลเมตรความดันบางส่วนของ ออกซิเจน ในถุงลมจะลดลงและด้วยความอิ่มตัวของออกซิเจนของ เลือด. ร่างกายต้องชดเชยสิ่งนี้ด้วย การหายใจ และอัตราชีพจร

ผู้สูงอายุควรปรึกษาแพทย์ก่อน การบิน ไม่ว่าจะเป็น ECG, ก ปอด การทดสอบการทำงานและอาจเป็นการวัดหลอดเลือดแดง เลือด แนะนำให้ใช้ก๊าซ ผู้ที่ทุกข์ทรมานจากการไม่ได้รับการรักษา ภาวะหัวใจล้มเหลวล่าสุด หัวใจ โจมตี, ภาวะหัวใจวาย และรุนแรง ความดันเลือดสูง (สูงกว่า 160/100 mmHg) โดยทั่วไปควรหลีกเลี่ยงการเดินทางทางอากาศ

หายใจสะดวกด้วยโรคหอบหืด

โรคหอบหืด และอื่น ๆ ปอด ในทางกลับกันโรค“ ไม่ก่อให้เกิดความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญต่อนักเดินทางทางอากาศ” ดังที่เรนัลด์ฟิสเชอร์แพทย์ระดับความสูงจากโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยมิวนิกกล่าว โดยมีเงื่อนไขว่า สภาพ ได้รับการรักษาโดยแพทย์ เนื่องจากอากาศแห้งในเครื่องบินควรดื่มของเหลวในปริมาณมากและสำหรับบางคน โรคหอบหืด ผู้ป่วย - หลังจากปรึกษากับแพทย์ - อาจมีการระบุการใช้ betamimetic เพื่อขยายทางเดินหายใจ

หญิงตั้งครรภ์และทารก

นอกเหนือจากนี้ ลิ่มเลือดอุดตันสตรีมีครรภ์ไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับความพิเศษใด ๆ ปัจจัยเสี่ยง of การบิน. ตัวอย่างเช่นสายการบินส่วนใหญ่อนุญาต การบิน นานถึง 36 สัปดาห์ การตั้งครรภ์. นักวิทยาศาสตร์ไม่สามารถยืนยันได้ว่าความกลัวที่ว่าเที่ยวบินระยะไกลจะเพิ่มความเสี่ยง การคลอดก่อนกำหนด และ การคลอดก่อนกำหนด.

เที่ยวบินระยะไกลไม่ใช่ข้อห้ามสำหรับทารกเช่นกัน “ อย่างไรก็ตามแม่และเด็กควรปรับตัวเข้าหากันแล้วสักสองสามสัปดาห์” กุมารแพทย์ Ralf Bialek จากโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยในTübingenให้คำแนะนำ ที่สุด ยากล่อมประสาท ระหว่างการบินขึ้นและลงจอดกำลังให้นมบุตร และน้ำเกลือ 0.9 เปอร์เซ็นต์หรือเหมาะสม พ่นจมูก ช่วยป้องกันไม่ให้เยื่อบุจมูกที่บอบบางของทารกแห้ง

ทารกมักรู้สึกกดดันในหูเมื่อบิน สิ่งนี้สามารถบรรเทาได้โดยการดูดพาสทิล - ควรจะดีกว่า น้ำตาล-ฟรี.